Η ρύθμιση περιλαμβάνεται σε σχέδιο νόμου του υπουργείου Υποδομών για τα υδατοδρόμια, που κατατέθηκε στη Βουλή. Όπως προβλέπει, σε περίπτωση που η διακοπή της κυκλοφορίας σε οποιοδήποτε τμήμα του βασικού και δευτερεύοντος εθνικού οδικού δικτύου διαρκέσει περισσότερο από μία ώρα, τότε επιβάλλονται κυρώσεις σε οποιονδήποτε συνετέλεσε με τις πράξεις ή τις παραλείψεις του στη διακοπή αυτή. Μέσα σε διάστημα τριών ημερών από το περιστατικό, ο υπουργός Υποδομών θα αναθέτει σε επιτροπή διερεύνησης (στην οποία συμμετέχουν δύο στελέχη του υπουργείου Υποδομών και ένα του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη) την εξακρίβωση των αιτίων και η επιτροπή θα παραδίδει μέσα σε 20 ημέρες το πόρισμά της.
Εφόσον από το πόρισμα της επιτροπής διερεύνησης προκύπτουν πράξεις ή παραλείψεις εταιρειών που έχουν αναλάβει τη λειτουργία και συντήρηση τμημάτων του βασικού εθνικού οδικού δικτύου, δημοσίων νομικών προσώπων ή ακόμα και οδηγών («χρηστών της υποδομής»), τότε ο υπουργός έχει το δικαίωμα να τους επιβάλλει πρόστιμο από 5.000 ευρώ έως 1 εκατ. ευρώ, ανάλογα με τη βαρύτητα του περιστατικού. Εφόσον από το πόρισμα προκύπτουν ευθύνες δημοσίων υπαλλήλων, θα κινείται η διαδικασία επιβολής πειθαρχικών κυρώσεων.
Στο ίδιο σχέδιο νόμου περιλαμβάνονται και ρυθμίσεις για την «Ανάπλαση Αθήνας», την εταιρεία που ιδρύθηκε στο πρότυπο της Ενοποίησης Αρχαιολογικών Χώρων (ΕΑΧΑ). Η εταιρεία «μετακινείται» από τα υπουργεία Επικρατείας και Υποδομών στα υπουργεία Περιβάλλοντος, Υποδομών και Εσωτερικών. Επικεφαλής στο διοικητικό συμβούλιο τίθεται ο δήμαρχος Αθηναίων και διευθύνων σύμβουλος πρόσωπο εγνωσμένου κύρους το οποίο θα υποδεικνύει ο δήμαρχος.
Να σημειωθεί ότι στον ιδρυτικό νόμο ο Δήμος Αθηναίων είχε δευτερεύουσα θέση (όριζε ένα μέλος του διοικητικού συμβουλίου), γεγονός που είχε προκαλέσει την αντίδραση του τότε δημάρχου Γιώργου Καμίνη, ο οποίος προσέφυγε στο ΣτΕ κατά της ίδρυσής της.
Με την ίδια ρύθμιση παύει η θητεία των μελών του σημερινού διοικητικού συμβουλίου (ο επικεφαλής της, καθηγητής του ΕΜΠ Νίκος Μπελαβίλας, έχει παραιτηθεί από το τέλος Αυγούστου).