Ένα σημαντικό μέτρο για τον περιορισμό των παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και την επιβολή των αναλογούντων προστίμων στους παραβάτες έχουν στα χέρια τους οι Αρχές.
Και αυτό ακούει στο... όνομα: Κάμερες Ελέγχου Κυκλοφορίας, οι οποίες αν και είχαν τοποθετηθεί εδώ και μήνες, ξεκίνησαν και επίσημα να λειτουργούν τα τελευταία 24ωρα.
Ειδικότερα, το Σαββατοκύριακο που πέρασε ήταν το πρώτο με τις κάμερες, συνολικά 16 στον αριθμό, να λειτουργούν κανονικά. Δηλαδή να βεβαίωνουν πρόστιμα για όσες παραβάσεις εντόπισαν, καθώς ολοκληρώθηκε η δοκιμαστική περίοδος της πιλοτικής τους λειτουργίας.
Πλέον, η Τροχαία θα έχει επιπλέον 16 ζευγάρια «ψηφιακά» μάτια στους δρόμους της Αττικής, προκειμένου να μπορέσει να καταγράφει τους οδηγούς σε μια σειρά από παραβάσεις: παραβίαση ορίου ταχύτητας, παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, μη χρήση ζώνης ασφαλείας, μη χρήση κράνους και χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.
Ενθαρρυντικά μηνύματα από το πρώτο 48ωρο
Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των πρώτων 48 ωρών λειτουργίας των καμερών, έχουν ικανοποιήσει τις Αρχές, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες οι παραβάσεις που εντόπισαν οι κάμερες έφτασαν κοντά στις 130.
Σχετικά με αυτή που είχε την μεγαλύτερη συχνότητα, φαίνεται ότι η παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη είναι η πιο επικίνδυνη και συχνότερη κακή συνήθεια των οδηγών.
Μέσω gov.gr οι κλήσεις
Πλέον, το υλικό από τις κάμερες κυκλοφορίας έχει προωθηθεί στους αξιωματικούς της Τροχαίας που θα επικυρώσουν τα πρόστιμα.
Η μόνη διαφορά είναι ότι πλέον δεν θα υπάρχει το κλασικό ροζ χαρτί της κλήσης, αλλά η ενημέρωση θα έρχεται απευθείας από το gov.gr, καθώς υπάρχει η σχετική συνεργασία των υπουργείων Προστασίας του Πολίτη και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, αφήνοντας πίσω την όποια γραφειοκρατία.
Πού βρίσκονται οι σταθερές κάμερες
Υπενθυμίζεται ότι οι 16 κάμερες δεν είναι όλες σε σταθερά σημεία, καθώς 10 είναι τοποθετημένες σε λεωφορεία ώστε να καταγράφουν και την παράνομη κίνηση ή στάθμευση οχημάτων στους λεωφορειόδρομους.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τις δυο αποφάσεις που αναρτήθηκαν στη διαύγεια, μετά από απόφαση του υπουργείου Μεταφορών (Οδική Υπηρεσία Συστημάτων Εποπτείας και Ασφαλειας) οι έξι δρόμοι, όπου θα τοποθετηθούν οι κάμερες είναι:
• Στην κάθοδο της Συγγρού στο ύψος της Σκρα (επί του VMS με ενσωματωμένο radar για Spot Speed, για μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης, και χρήση κινητού).
• Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Θυατειρών (Average Speed Section Control – καταγράφει παραβίαση ταχύτητας).
• Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Πριήνης (με Average Speed Section Control , καταγράφει παραβίαση ταχύτητας).
• Επί Μεσογείων – Χαλανδρίου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη).
• Επί Βουλιαγμένης – Τήνου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη).
• Επί της Λεωφόρου Αμαλίας, στο φαρδύ πεζοδρόμιο έμπροσθεν του Μνημείου του Αγνώστου Στρατιώτη (καταγραφεί παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης, και χρήση κινητού).
Ποια λεωφορεία διαθέτους κάμερες
Οι κάμερες που έχουν τοποθετηθεί στα λεωφορεία θα καταγράφουν με ειδικούς αισθητήρες, πέραν των παραβάσεων στις λεωφορειολωρίδες, την υπερβολική ταχύτητα, την παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και την χρήση κινητού κατά την οδήγηση με στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.
Ειδικότερα, η τοποθέτηση καμερών αφορά τις λεωφορειακές γραμμές:
• 909, ΑΓ. ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ – ΑΓ. ΣΟΦΙΑ – ΚΡΑΤ.ΝΙΚΑΙΑΣ
• Β5, ΣΤ. ΛΑΡΙΣΗΣ – Λ. ΑΛΕΞΑΝΔΡΑΣ – ΑΓ.ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ
• 608, ΓΑΛΑΤΣΙ – ΑΚΑΔΗΜΙΑ – ΝΕΚΡ. ΖΩΓΡΑΦΟΥ
• 550, Π. ΦΑΛΗΡΟ – ΚΗΦΙΣΙΑ
• Α7, ΣΤΟΥΡΝΑΡΗ – ΚΗΦΙΣΙΑ (ΠΛΑΤΕΙΑ ΠΛΑΤΑΝΟΥ)
• 831, ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΑΙΓΑΛΕΩ
• 904, ΠΛ. ΚΑΡΑΪΣΚΑΚΗ – ΣΤ. ΠΕΙΡΑΙΑ – ΦΡΕΑΤΤΥΔΑ (ΚΥΚΛΙΚΗ)
• Ε14, ΣΥΝΤΑΓΜΑ – Ο.Α.Κ.Α. – ΥΠ. ΠΑΙΔΕΙΑΣ (EXPRESS)
• 035, ΑΝΩ ΚΥΨΕΛΗ – ΠΕΤΡΑΛΩΝΑ – ΤΑΥΡΟΣ
• 227, ΑΝΩ ΠΕΤΡΑΛΩΝΑ – ΑΓ. ΑΡΤΕΜΙΟΣ.
Τροχαία: Πάνω από 1.000 πρόστιμα για κράνος σε μία εβδομάδα
Σύμφωνα με την Τροχαία το διάστημα από 23 έως 29 Μαρτίου 2026 πραγματοποιήθηκαν 15.015 έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν 1.005 παραβάσεις σε οδηγούς.
Συνεχίζονται οι έλεγχοι και οι ενημερωτικές δράσεις της Ελληνικής Αστυνομίας στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», με σκοπό την καθολική συμμόρφωση των οδηγών και επιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων).
Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με το Κατευθυντήριο Επιχειρησιακό Σχέδιο Τροχαίας, αστυνομικοί από όλες τις Υπηρεσίες Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α. σε ολόκληρη τη χώρα, προχωρούν σε αυστηρούς ελέγχους σε δίκυκλα, καθώς και σε επιχειρήσεις ενοικίασης δίκυκλων, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στους επαγγελματίες διανομείς και τους εργοδότες τους.
Έλεγχοι και πρόστιμα
Ειδικότερα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε η Τροχαία το διάστημα από 23 έως 29 Μαρτίου 2026 πραγματοποιήθηκαν -15.015- έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν -1.005- παραβάσεις σε οδηγούς (από τις οποίες -23- σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής), καθώς και -67- παραβάσεις σε επιβάτες.
Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 767 αφορούσαν οδηγούς δίκυκλων (από τους οποίους -23- διανομείς), 66 επιβάτες δίκυκλων και 236 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.
Οι παραβάσεις ανά Περιφέρεια
Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις:
• -657- στην Αττική,
• -64- στη Δυτική Ελλάδα,
• -56- στη Θεσσαλία,
• -46- στην Κρήτη,
• -40- στη Θεσσαλονίκη,
• -38- στα Ιόνια Νησιά,
• -32- στο Νότιο Αιγαίο,
• -32- στην Κεντρική Μακεδονία,
• -29- στην Πελοπόννησο,
• -28- στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,
• -21- στη Στερεά Ελλάδα,
• -14- στην Ήπειρο,
• -14- στο Βόρειο Αιγαίο και
• -1- στη Δυτική Μακεδονία
Τα νέα πρόστιμα
Επισημαίνεται ότι, με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, ως εξής:
• -350- ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για -30- ημέρες για τον οδηγό δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη).
• -350- ευρώ πρόστιμο για τον επιβάτη δικύκλων.
• -30- ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.
Υπενθυμίζεται ότι, στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.
Η εκστρατεία δεν αποσκοπεί στην επιβολή κυρώσεων, αλλά στην αλλαγή της αντίληψης των οδηγών και επιβατών σχετικά με την υποχρεωτική χρήση πιστοποιημένου κράνους, ως στοιχειώδους μέτρου προστασίας της ζωής.
Η Ελληνική Αστυνομία θα συνεχίσει να βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, με ισχυρή παρουσία και συνέπεια, προκειμένου να διασφαλίσει την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους και να εδραιωθεί μια πιο υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.
Το κράνος δεν είναι απλώς αξεσουάρ – είναι ευθύνη που σώζει ζωές.