Τουρκικές πηγές μιλώντας στην εφημερίδα Turkiye ανέφεραν ότι «η Τουρκία έδωσε στη Γαλλία τη συγκατάθεσή της για τη διεξαγωγή ερευνών στον βυθό της θάλασσας» στο πλαίσιο του έργου GSI, έπειτα από διπλωματικές επαφές, «την ώρα που η Ελλάδα αμφισβητούσε κατά πόσο απαιτούνταν η έγκριση της Άγκυρας».
Οι ίδιες πηγές ανέφεραν ότι «στις 10 Νοεμβρίου, η Άγκυρα επέδωσε διπλωματική διακοίνωση στη Γαλλία, επαναλαμβάνοντας την ανάγκη συμμόρφωσης με το διεθνές δίκαιο και γνωστοποιώντας επισήμως τη συγκατάθεσή της για τις προγραμματισμένες ερευνητικές δραστηριότητες».
Οι πηγές ανέφεραν επίσης ότι η διαδικασία επαναβεβαίωσε τα δικαιώματα και τις πάγιες πρακτικές της Τουρκίας όσον αφορά την υφαλοκρηπίδα της, τα όρια της οποίας έχει κοινοποιήσει στα Ηνωμένα Έθνη.
Πηγές υπογράμμισαν στην τουρκική εφημερίδα ότι η Άγκυρα απέτρεψε, όπως υποστηρίζουν, μια νέα προσπάθεια της Ελλάδας να δημιουργήσει τετελεσμένα στη διαφιλονικούμενη θαλάσσια περιοχή. Τόνισαν ότι οι ερευνητικές δραστηριότητες εντός της τουρκικής υφαλοκρηπίδας δεν μπορούν να πραγματοποιηθούν χωρίς τη συγκατάθεση της Άγκυρας.
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, η Ελλάδα και η ελληνοκυπριακή διοίκηση (σ.σ. Κυπριακή Δημοκρατία) είχαν εκδώσει μη εξουσιοδοτημένες NAVTEX για τις προγραμματισμένες έρευνες, τις οποίες στη συνέχεια ακύρωσε η Τουρκία.
Οι διπλωματικές διαδικασίες για την εξασφάλιση της τουρκικής συγκατάθεσης ξεκίνησαν ακολούθως, πρόσθεσαν οι πηγές.
Οι πηγές υπογράμμισαν ότι η Τουρκία δεν αντιτίθεται σε έργα περιφερειακής ενεργειακής διασύνδεσης, επιμένει, ωστόσο, ότι τέτοιες πρωτοβουλίες πρέπει να σέβονται τα δικαιώματα όλων των εμπλεκόμενων πλευρών και να συμμορφώνονται με το διεθνές δίκαιο.
Σύμφωνα μάλιστα με τις ίδιες τουρκικές πηγές, το υπό γαλλική σημαία πλοίο απέπλευσε χθες από το λιμάνι του Ηρακλείου μετά από διπλωματικές επαφές μεταξύ Άγκυρας και Παρισιού και τη νέα Navtex που εξέδωσε η Τουρκία το απόγευμα της Τρίτης.
Μαρινάκης για καλώδιο: Ποντίζεται με ελληνική και κυπριακή άδεια - Καμία άδεια δεν ζητήθηκε από την Τουρκία
«Ηενημέρωση θα γίνει όπως γίνεται πάντοτε και νομίζω ότι αυτή η βιασύνη που δείχνουν τα κόμματα, ενώ επισήμως και σε συζήτηση η οποία προβλήθηκε σε πανελλήνια μετάδοση, έχει δώσει ήδη απαντήσεις ο πρωθυπουργός, είναι υπερβολική και εγώ θα έλεγα και αδικαιολόγητη. Γιατί εγώ δεν πιστεύω, ούτε η κυβέρνηση πιστεύει, ούτε ο πρωθυπουργός πιστεύει ότι υπάρχουν λιγότερο και περισσότερο πατριώτες στο πολιτικό σύστημα.
Δηλαδή δεν διεκδικούμε εμείς το μονοπώλιο στο πατριωτικό αίσθημα, όπως κάνουν κάποιοι άλλοι από κάποια κόμματα. Αλλά πρέπει να έχουμε στο μυαλό μας ότι όταν μιλάμε για ζητήματα που άπτονται της εξωτερικής πολιτικής, πρέπει να μην βάζουμε ως πρώτο μας μέλημα την κομματική αντιπαράθεση και ειδικά για ζητήματα τα οποία έχουν απαντηθεί και προφανώς θα εξηγηθούν θεσμικά στο σωστό χρόνο από το υπουργείο Εξωτερικών» ανέφερε ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ και κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης για τις εξελίξεις σχετικά με τις έρευνες του «Abeille Marengo» για το καλώδιο Κρήτης- Κύπρου και τη ρηματική διακοίνωση της Γαλλίας στην Τουρκία σε συνέντευξή του στον τηλεοπτικό σταθμό Action 24.
«Χθες ο πρωθυπουργός, σε συνέχεια δηλώσεων άλλων κυβερνητικών στελεχών, εμού συμπεριλαμβανομένου, απάντησε ξεκάθαρα γι' αυτή την ενημέρωση. Και είπε δημόσια ο ίδιος, με την ευθύνη του λόγου του, ότι η ενημέρωση αυτή δεν δημιουργεί κανένα πρόβλημα στην Ελλάδα, ούτε έχει κάτι το οποίο θα έπρεπε να μας προβληματίσει» σημείωσε.
«Το να πούνε όταν τελειώσει όλο αυτό, σε σωστό χρόνο, "θέλουμε και εμείς ενημέρωση για να ξέρουμε τι μας γίνεται", είναι -εννοείται- δεδομένο και δεν θα μπορούσαμε να πούμε και όχι. Από αυτά τα οποία προφανώς γίνονται, στη σωστή ώρα. Αλλά το να βγαίνεις προληπτικά και να υιοθετείς φήμες, ανυπόστατες, που δεν βασίζονται πουθενά, εκτίθεσαι. Και θα σας πω γιατί εκτίθενται. Γιατί τα δεδομένα φαίνεται ότι ανατρέπουν αυτή τη λογική η οποία προέρχεται από βιασύνη. Η Ελλάδα και η Κύπρος είναι οι δύο χώρες στις οποίες ζητήθηκε άδεια για την κίνηση του πλοίου και για την ολοκλήρωση του έργου. Και είναι και οι δύο χώρες οι οποίες εξέδωσαν άδειες» πρόσθεσε, υπογραμμίζοντας ότι αυτό προκύπτει από την ανακοίνωση της ίδιας της εταιρείας του έργου.
Για την χθεσινή τουρκική NAVTEX, είπε ότι δεν έχει καμία σημασία για δύο λόγους. «Πρώτον, γιατί εξεδόθη μετά τη δημοσιοποίηση των δεδομένων και την κίνηση του πλοίου επί τη βάσει της ελληνικής και κυπριακής αδείας, εκ των υστέρων δηλαδή, η δε τουρκική NAVTEX δεν αναφέρεται πουθενά σε έκδοση αδείας.
Παράλληλα, λίγη ώρα μετά, εκδώσαμε και εμείς την αντίστοιχη αντι-NAVTEX, που την ακυρώνει για να μην υπάρχει και κανένα έστω και 0,5‰ θέμα. Ποιο είναι το μείζον όμως; Και εδώ θέλω να το κρατήσετε αυτό και ο κόσμος που μας βλέπει, στον οποίο απευθυνόμαστε με πολύ μεγάλο σεβασμό. Είχαν προεξοφλήσει κάποιοι ότι δεν πρόκειται να ποντιστεί το καλώδιο. «Έλα μωρέ, μας κοροϊδεύουν, μας πάνε από βδομάδα σε βδομάδα», τελικά ποντίζεται το καλώδιο. Μετά βγήκαν και είπαν «ναι, αλλά θα ζητηθεί άδεια από την Τουρκία». Καμία άδεια δεν ζητήθηκε από την Τουρκία, όπως προκύπτει από την επίσημη ανακοίνωση και τα επίσημα δεδομένα από τη γαλλική εταιρεία και από όλους όσοι συμμετέχουν στο έργο» ανέφερε.
«Τα επίσημα έγγραφα, τα κείμενα, ακόμα και η δική τους NAVTEX και το κυριότερο η ανακοίνωση της εταιρείας του έργου, της γαλλικής εταιρείας και όλων όσοι συνδράμουν στο έργο, μιλάει για ελληνική και κυπριακή άδεια. Και το κυριότερο, το μείζον ποιο είναι; Ότι σε αυτό το οποίο αναφέρεται το παράνομο και τουρκολιβυκό μνημόνιο, σε αυτή την περιοχή, το ανυπόστατο παράνομο τουρκολιβυκό μνημόνιο, κινείται πλοίο με ελληνική και κυπριακή άδεια. Άρα αυτή είναι και η καλύτερη απάντηση σε όλες εκείνες τις φωνές ενάντια στο διεθνές δίκαιο» συμπλήρωσε ο κ. Μαρινάκης.